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校門口的交通秩序,還是有點兒亂

2020/06/15 06:57 來源:溫州日報甌網 編輯:單暉 瀏覽:2213

溫州市少年美術學校門口,接孩子放學的私家車將不寬的路堵得滿滿。 杜一川 攝

溫州日報記者 杜一川 徐諾

孩子的身心健康與出行安全,一直以來都是家長和社會最為關注的,尤其是在上學放學路上,學校周邊的交通秩序、飲食安全等問題,更是牽動著廣大家長的心。近日,記者兵分兩路走訪市區多所學校,看看在校園周邊是否存在不文明的現象。

6月12日下午3點30分,記者來到溫州市少年美術學校,此時正是該校的放學時間。記者發現,原本就不寬敞的飛霞橋路兩側停滿了接送學生的私家車,只留下中間一輛車的寬度供其他車輛通行。由于該校不遠處便是飛霞橋公交始發站,公交車、私家車、電動車、自行車集聚在此,令該處交通十分混亂。

當天下午4點50分,記者來到溫州市實驗中學校門口,適逢學校放學,門外的機動車道、非機動車道和人行道上停滿了來接學生放學的車輛。許多家長就站在車道上,或者將電動車停在人行橫道上,站在一起閑聊和玩手機,場面十分混亂。學校旁雖然劃了停放自行車的白線,但仍有很多共享單車橫七豎八地倒在白線外的人行道上。

同樣的現象在甌海區南仙實驗小學校門口也有發現。6月11日下午3點30分,記者在該校門口發現,眾多家長將車直接停在非機動車道或人行道上等候放學的學生。在等候的半個小時內,記者未發現該校有工作人員或公安民警在校門口維持秩序。

記者隨機采訪了一名正在等候學生的家長,他告訴記者,自己是居住在羅西住宅區的居民,那里的孩子大部分就讀南仙實驗小學。原本,他家的孩子都是和同學一起乘公交車回家的,但最近由于文昌路道路施工完工,原來的125路、B3路、86路等班次間隔短的公交都改道不開往南仙了,剩下的兩路公交車都是一小時一班,使得這個區域的孩子上學變得非常不方便。為了讓孩子早點回家,小區里的很多家長便自己開車接送,所以這邊的停車秩序比以前差了許多。該家長希望,公交公司能增加羅西住宅區開往南仙小學的公交線路,或增加已有班車的間隔頻率,方便學生上下學。

在走訪過程中,記者也發現,如今市區各個學校周邊的環境較之前有明顯的改善,在學校周邊200米內,看不見網吧、電子游戲廳、臺球廳等娛樂場所,學校周邊的小店基本以賣文具和小吃為主,之前在文具店內很常見的“刮刮卡”“洞洞獎”等帶賭博性文具已經消失,像路邊攤這樣的無證照攤點也已不見蹤影。

讓學生走得安全

讓家長送得舒心

杜一川

維護市區學校周邊的交通秩序,是各地交通管理的“老大難”問題,一直以來,交警部門和各學校也十分重視這個問題,并采取了許多切實有效的措施,加強學校交通秩序的管理和整治工作,應當說成效還是十分明顯的。

但通過此次走訪,記者發現個別學校接送學生時段,校門口交通秩序混亂的現象依然存在,雖然這與個別家長交通意識淡薄有直接關系,但這也從側面體現出,學校和交警部門在制定并實施合理有效的接送學生方案上,仍存在不少問題。

在記者走訪中發現,部分學校也出臺了一些緩解校門口交通壓力的方案,比如城南小學府學巷校區在校門口一側專門開辟臨時接送停車區域,送孩子上學的學生家長將私家車開進臨時接送區,放下孩子短暫停靠后,可駛離該處。建設小學大南校區聯合轄區交警,在路上設立了隔離欄,學校安保人員以及部分學生家長在上學和放學時段會主動在校門口維持秩序,使得該處接送學生車輛通行較為有序。

校門口的交通秩序,其實是我們整個城市大交通環境的一個縮影,是考驗學校和相關職能部門能力的一場“考試”,這是一場沒有標準解題步驟的“考試”,但標準答案只有一個——讓學生上學放學路上安全、家長送得舒心。

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